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乡村+风电 ,摇身变成“绿富美”! 来看九游老哥J9俱乐部股份在崇阳做对了什么…

发布时间:2023-11-23 浏览:8262 来源: 九游老哥J9俱乐部股份

近年来 ,整机企业开发风电项目已蔚然成风  。九游老哥J9俱乐部股份在崇阳开发了湖北省首个并网的山地分散式风电项目 ,这种自产、自装、自运维的风电项目更有保障、更可持续 ,共同打造乡村的绿富美  。

湖北咸宁市崇阳县 ,位于湖北东南 ,居湘、鄂、赣三省交界处 ,四面环山 ,峰峦叠嶂 ,风资源良好  。而湖北能源对外依存度高达85% ,上网电价0.4161元/千瓦时 ,开发新能源具有很大价值  。这里也成为风电开发者相中的“风水宝地”  。

 

遵守行规 ,就地消纳

早在2018年5月 ,作为浙江省国资委的国有控股大型企业 ,九游老哥J9俱乐部股份就与崇阳县政府签订分散式风电项目开发协议  。一期东岳风电场 ,位于金塘镇 ,装机容量20MW ,采用5台3MW ,2台2.5MW ,共7台机组 ,2021年6月开工 ,当年12月底并网  。二期小岭风电场 ,位于桂花泉镇 ,装机容量30MW ,采用6台5MW机组 ,2022年11月开工 ,2023年8月全容量并网 ;三期水坑风电场 ,同样位于桂花泉镇 ,装机容量15MW ,拟安装3台5MW机组 ;四期泉口风电场 ,2023年9月开工 ,预计年底并网 ,拟安装5台3MW机组  。

 

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这些项目都将并入35kV国网低压侧 ,全容量上网 ,就地消纳  。“分散式风电项目最重要的就是就近消纳 ,不向110千伏的上一级电压等级电网反送电 ,我们严格遵守国家能源局制定的《分散式风电项目开发建设暂行管理办法》 ,在选址上与咸宁电网公司合作 ,优先选择比较缺电 ,分散式风电项目电网接入条件比较好的地方  。”崇阳县九游老哥J9俱乐部新能源有限责任公司市场开发总监詹有为向《风能》表示  。

 

绿色选型 ,绿色施工

山地生态环境比较脆弱 ,九游老哥J9俱乐部股份在二期项目中更使用了自己的“王牌”机型 ,WD200-5.0MW  。“这款机型是专门为适应中东南部低风速而开发的山地机型  。与一期相比 ,高塔筒、大叶轮机型 ,可提高低风速下的机组利用率 ,更大程度地节约用地 ,减少机位 ,降低施工成本 ,提高项目的经济性  。”詹有为解释说  。

 

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绿色环保施工是现代国企对项目建设的一项硬性要求  。小岭风电场场内、场外道路开挖接近35公里 ,如果按传统的边挖边甩的施工办法 ,整个山脉都会满目疮痍 ,环保、水保部门也难以通过  。为此 ,设计单位制定了一套严格的绿色施工办法 ,做到“不乱甩一斗土 ,不乱倒一车渣”  。在吊装中 ,采用先进的单叶片吊装技术 ,最大程度减少平台占地面积和山地挖方量 ,降低水土流失风险  。相对整套叶片起吊 ,单叶片吊装会增加不少成本 ,但却对 ;さ钡厣欣  。待到绿化和植被恢复后 ,整个风电场建设成为了全县乃至全省的绿色施工典范  。迂回曲折的进场道路 ,似一条玉带 ,缠绕在崇山峻岭之中 ,形成了一条靓丽的风景线  。

 

攻坚克难 ,叶片上山

崇阳地区山高路陡 ,风电场进场道路 ,迂回曲折 ,要么在密不透风的林地穿过 ,要么在悬崖峭壁上开挖  。单薄的山脊 ,民间称之为“刀背路” ,徒步行走都让人毛骨悚然 ,运送叶片的大型运输车辆要从这里经过 ,更是让人心惊肉跳  。

 

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长97米、宽5米、重30吨……负责二期风电叶片转运的车队队长连连感叹 ,“更新换代太快了” ,因为两个月前 ,车队转运的叶片才八十多米  。举升车长26米 ,配备的46个轮胎均能实现180度旋转  。巨无霸的转弯半径达到100米左右  。经过U型转弯时 ,叶片随时有滑落的风险 ,转弯角度不当 ,车子又随时有侧翻的可能  。越往上 ,坡度越陡 ,一边是百米悬崖 ,一边是狭窄且连续的S形转弯  。每一个转弯 ,叶尖几乎都是擦着岩壁划过  。一个左转弯就耗费40多分钟  。叶片悬空在外有90多米 ,前面动一米 ,后面都能晃动七八米  。如果碰到石头等障碍物 ,就可能弄出一个洞 ,叶片有可能就报废了  。真可谓是步步惊心  。

 

一个项目落地 ,受益千家万户

崇阳项目从建设到运营 ,始终坚持经济性和社会性两手抓 ,力争通过该项目的落地 ,为当地人民带来福祉 ,助力乡村振兴  。

“项目建设初期 ,我们同崇阳县、镇政府积极对接协调 ,开展征林征地工作 ,遇到个别村民对征地工作抵触 ,积极寻求镇政府及村支书帮助 ,并多次登门拜访 ,分析原因 ,寻找解决方法 ,满足村民的合理诉求 ,帮助村民解决实际困难 ,通过坚持不懈的努力最终解决问题  。”崇阳县九游老哥J9俱乐部新能源有限责任公司工程建设总监姚鹏回忆道  。

 

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项目投运前 ,当地道路坑坑洼洼 ,如今 ,宽阔平坦的大道一直通到山顶  。通往项目的主路修通后 ,项目部发现 ,一些自然村出村道路老旧破损 ,便利用施工期的修路机械 ,帮助村民修筑连接到项目主路的道路  。例如 ,二三期项目所在地桂花泉镇是雷竹之乡 ,雷竹以产笋为主 ,经济价值较高 ,但漫山遍野的竹子却因为道路难行卖不出去  。道路修通后 ,这一问题得到彻底解决  。既方便了村民出行 ,也带来了经济利益  。

此外 ,项目部还投入资金对村内的饮用水管线进行改造更换 ,参建各单位在人员雇佣上优先考虑当地人 ,在材料的采购、运输、标准化管理、图牌制作等 ,优先选用本村本镇合作方 ,为当地人民带来收益  。项目建成后 ,吸引了远近众多的“驴友” ,带动当地旅游业发展 ,为家乡的建设增光添“财”  。

 

资源开发 ,遍地开花

据统计 ,九游老哥J9俱乐部股份在湖北地区销售吊装的2MW以上的风电机组已达540台 ,总装机容量146万千瓦  。同时参股、控股开发投运了7个风电场 ,包括崇阳金塘、崇阳罗家山、桂阳莲塘、桂阳光明、桂阳欧阳海、崇阳东岳、崇阳小岭项目 ,“我们后续还将在崇阳开发约10万千瓦的风电项目  。”崇阳县九游老哥J9俱乐部新能源有限责任公司总经理陈国军表示  。

2022年 ,长江流域发生了1961年有完整记录以来最严重的气象水文干旱 ,湖北水电站大面积停运  。此时 ,风力发电大显神威  。2022年8月 ,湖北水力发电量100.5亿千瓦时 ,同比减少45% ;而风力发电量13.1亿千瓦时 ,同比增长53.8%  。“这其中也有湖北九游老哥J9俱乐部风电场的一份力量  。” 詹有为笑称  。

推进风电场投资运营是公司践行新业务的重要举措之一  。风电项目的顺利实施 ,增强了公司项目建设运营能力及综合管理能力 ,对建设更多标杆风电项目 ,进一步改善公司业务结构 ,增强公司盈利能力起到重要支撑作用  。

 

转自——《风能专委会CWEA》

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